Вся жизнь с совершеннолетия была связана с мотоциклами: и хобби, и работа. И естественно Во всем нужно совершенствоваться. Так я и пришла с города на трек! Плюс были знакомые спортсмены, которые подталкивали к этому шагу.

Если относительно мотогонок, то хочу намного улучшить свой уровень вождения и показать лучший результат! А цели не касающиеся гонок, пускай пока останутся в тайне :)

Нет предела совершенству, поэтому чем больше вкладываешь, тем лучше результат получаешь. В этом году я участвовала лишь в первом этапе, практически без подготовки. Поэтому и затраты были минимальными.

А если серьезный подход:
комплект Новой резины для гонки 400€,
стартовые взносы 2500 грн за этап и поддержка команды и механиков (у каждой свои суммы), каждая тренировка с учетом износа резины и бензина от 1500 грн, и это не включая самого тренера.

Спонсоров у меня нет.

Только дружеские! С кем-то более, с кем-то менее :)

У меня нет конкретного тренера. Были пару тренировок с разными тренерами, но это не регулярно, а разово.

Мотоцикл всегда отдаю на обслуживание только надежным механикам. Но считаю, что гонщику обязательно нужно разбираться в своей технике! Хотя бы в ключевых моментах.

Вся семья против моих гонок!
Когда я забеременела - они надеялись, что я больше не выеду на трек. Но нет! Выехала в первую гонку когда малышке было 10 месяцев. И ни капли не жалею! А вне гонок мое основное времяпрепровождение это моя дочка, которой сейчас 2 года.

Хорошего тренера, больше свободного времени для этого спорта и денег, естественно